老年代步车 配资炒股中心
正在成为隐藏的“马路杀手”
近日
上海交警披露了几起相关事故
看得人捏一把汗！
事故一
一名老人驾驶老年代步车
横过道路时失控
撞上正常行驶机动车
所幸周边群众
及时援手拉停车辆
事故仅造成机动车物损
案例二
一名老人驾驶老年代步车
与电动自行车相撞后失控侧翻
连带撞倒两名路人
三名老人均不同程度受伤
案例三
一名老人驾驶老年代步车
违法载人、闯红灯通行
与正常左转机动车相撞侧翻
车上两名老人倒地受伤
案例四
一名老人驾驶老年代步车行驶时
被电动自行车撞翻
事故双方均不同程度受伤
“便捷”背后潜藏安全隐患
据交警介绍，“老年代步车”并不是规范的名称，而是销售商或厂家的一种商业叫法，是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。
常见的类型有2种
电动轮椅款：具有可折叠的特性，便于收纳和携带，续航能力一般在20公里左右，适合老人短距离出行。
三轮代步车：一般采用“前单轮+后双轮”的布局，操控灵活，转弯半径小，部分车型配备雨棚，能遮风挡雨，续航里程通常在50公里左右。
从曝光的这些案例来看
这些老年代步车
实际开起来风险重重
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1. 安全性能差
■ 老年代步车类型众多、品牌繁杂，普遍存在“车身窄、底盘轻、重心高”的先天问题，结构设计存在缺陷，车辆难以控制，转弯、急刹车或路面不平易侧翻，安全系数低；
■ 车身防护性能较弱，没有安全带、安全气囊等，安全配置不足，受到撞击时驾乘人员易被甩出车外，可能会出现车毁人亡的恶性事故。
2.安全隐患大
老年代步车驾驶者多为中老年群体，很多未接受正规驾驶培训，安全意识淡薄 ，常见搭乘多名乘客、占用机动车道等诸多交通违法行为，叠加老年群体身体机能与应急能力不足，易造成方向失控、翻车，极易发生群死群伤的恶性交通事故。
尤其这些“任性操作”很危险
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■ 随意闯红灯；
■ 强行并道；
■ 急停急刹；
■ 逆行；
■ 任意掉头。
3.权益保障难
老年代步车无法上牌，故不能购买交强险及其他机动车商业保险。一旦发生交通事故，受害人将得不到相应赔偿，如老年代步车一方负事故责任，将由驾驶人自己按事故责任比例承担相应民事赔偿。
全市正全面开展专项整治
市民诟病已久的老年代步车违法上路、残疾车违法载客等交通违法行为，上海正在严查。临近岁末年初，上海公安交管部门依托“砺剑2025”系列行动，整治各类易致祸违法行为，老年代步车、残疾车乱骑行现象赫然在列。
交警提醒，此类车辆类型众多、品牌繁杂，安全系数低，多数车辆不符合机动车产品国家标准，未被列入国家机动车产品公告目录，不符合注册登记条件，无法上牌。未办理登记上牌，也就意味着严禁上路行驶。
■ 广大市民应自觉做到不购买、不驾驶、不乘坐该类车辆；
■ 子女亲属切勿将此类车辆作为礼品赠予老年人。
来源 | 新闻坊综合第4焦点上海交警微发布、新民晚报、劳动报配资炒股中心
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